Лонгборд Tempish FOX

Tempish FOX-N

— прямо ж неймовірна модель лонгборду з великою кількістю позитивних особливостей і фішок. Насамперед він належить до колекції Urban. Його можна брати із собою куди завгодно, адже він є ідеальним для використання в міському середовищі. Він комфортний у перенесенні та має низьку вагу, а його назва говорить про високоякісний і красивий принт на днищі. Сфера його застосування це карвінг, а про другий ми розповімо нижче.

Наступний же його особливість у тому, що це борд для серф-скейтингу, що імітує відчуття катання на хвилях. Основною відмінністю таких моделей від стандартних і звичних є передня, м'яка та рухома підвіска, яка має більший кут повороту на відміну від задньої. Ця різниця якраз імітує поведінку дошки для серфінгу. Через те, що задні плавники на дошці постійно врізаються у воду, її ніс гуляє з боку в бік поворотними рухами. Те саме робить і серф-скейт. За відчуттями, у стандартних бордів поворот йде навколо центру всієї конструкції, а в серфа цей центр розташований у хвості.

Такий борд підійде для тих, хто любить і займається серфінгом, але не має можливості частих виїздів до океану. Не кажучи вже про те, що хвилі можна просто не зловити через спокійну погоду. Під час катання на такій дошці також виробляється м'язова пам'ять, яка допоможе освоїтися із серфінгом навіть новачкам. Також лонгборд підійде тим, хто просто відчуває цікавість до такого різновиду катання.

Але це ще не все, адже скейт виготовлений у стилі дроп-тру (Drop-through). Він має досить низьку посадку, а краї мають пологій конкейв. Він також обладнаний характерними для такої будови зрізами в зоні коліс для запобігання закушуванню їх на поворотах.

Простими словами "Дроп-тру" — це наскрізний монтаж підвісок через деку. Якщо Ви ніколи не каталися на швидкісних спусках, тоді стабільна дека з "дроп-трутру" підвіскою стане найкращим вибором. Райдер на такій дошці нижчий, а його центр ваги ближче до землі, а отже, йому буде простіше контролювати рух і не піддаватися страху високої швидкості.

Дека виготовлена із зв'язки двох різновидів деревин. Зовнішні шари — це пофарбований у коричневий колір канадський клен, а внутрішні шари — російський клен. У результаті дошка стає жорсткою та міцною, що робить її ідеальним кандидатом для плоских і швидких трас. Зернисте напилення доповнює комфорт, запобігаючи зісковзуванню ніг.

Амортизація підвіски досить жорстка й ідеально підійде для рівних і швидких рухів. Колеса з дрібнозернистою піщаною текстурою мають жорсткість в 78 А, чого досить для чудового зчеплення з дорожнім покриттям. Завдяки такому оптимальному показнику райдера не заноситиме на поворотах не за жодних обставин. Зовні колеса прозорі та мають коричневі осердя, що додає стилю.

Працюють колеса на топових підшипниках класу точності ABEC 9, зроблених із вуглецевої сталі. Така сталь сама собою міцна та зносостійка, а завдяки високопрецизійному обробленню компонентів ці показники збільшуються в рази. Також високоточне оброблення дає змогу усунути опір тертю, а отже, і брак вібрацій на високій швидкості.

За перерахованих вище переваг, навіть не віриться, що борд є досить бюджетним за ціною, як для такого класу.

• Клас: Міський;
• Матеріал деки: Російський клен;
• Довжина деки: 32,5" (82,6 см);
• Форма деки: Вогнута;
• Фактура: Наждачний папір deluxe grip tape 80AB;
• Платформа, підкладка: Поліуретан;
• Підвіска: 50° - 5,5" New Diamond truck;
• Колеса: Поліуретанові 63 х 48 мм, 78А;
• Амортизатори: Литий поліуретан PU 92A HR;
• Підшипники: ABEC 7 chrome steel 608RS;
• Максимальна вага користувача: 80 кг.