Покришка Continental Trail King II 2.2, 29"x2.20, 55-622, Foldable, PureGrip, ShieldWall System, 815гр., чорний

Покришка Continental Trail King II 2.2, 29"x2.20, 55-622, Foldable, PureGrip, ShieldWall System, 815гр., чорний.

Отримаєте повну свободу пересування!

Continental Trail King II відмінно підійде для ендуро і фрірайд байків, для підвісів і электробайков.

Безліч зачепів гарантують надійне зчеплення на самій непрохідною поверхні.

Покришка дозволяє їздити навіть на невеликому тиску, що додасть вам контролю в поворотах і м'якості на нерівних поверхнях.

Особливості:

• Чудове зчеплення з будь-якою поверхнею
• Підвищена зносостійкість - PureGrip компаунд
• Встановлюється бескамерно
• підвищена зносостійкість
• Нагорода німецького журналу «Дзюдо» як краща шина для ендуро

Розрахована на велосипед з діаметром коліс 29 дюймів:

• Розмір: 29 x 2.2
• Матеріал боковини: foldable
• Вага, г: 815
• Тиск максимальне, АТМ: 3-4
• щільність корпусу, TPI: 3/180
• ISO (ETRTO): 55-622

Стиль їзди: Freeride, Enduro, AllMountain

Технології Continental, які застосовуються в даній моделі покришок:

Pure Grip Compound

Технология, основанная на соединениях активированного диоксида кремния, изначально предназначалась в качестве компаунда с высокими эксплуатационными характеристиками, но после активных тестов в отделе исследований и разработок в Корбахе (Германия) был разработан новый усовершенствованный компаунд с превосходными характеристиками сцепления и проходимости.

• Новая резиновая смесь «Pure Grip» («Чистый Захват»), расположилась в линейке технологий Continental сразу за смесью BlackChili и используется в шинах как для шоссейных, так и для горных велосипедов.
• При обеспечении отличного сцепления с поверхностью, смесь Pure Grip одновременно обладает износостойкостью и прочностью.
• Производятся на заводе в городе Хэфэй в Китае.

Система ShieldWall

• Боковины шин для фрирайда и даунхилла подвергаются экстремальным нагрузкам. Профиль из натурального каучука, установленный между слоями каркаса у основания шины усиливает боковины, сводя к минимуму скручивание шины из-за высоких поперечных нагрузок.
• Более жесткие боковые стенки снижают риск проколов и препятствуют сползанию шины с обода.
• Шина не згинається на ободі при жорсткій їзді на кам'янистому грунті і залишається у вертикальному положенні при проходженні різких поворотів.